Работа в такси — это как рулетка, только вместо шарика у вас руль, а выигрыш — деньги. Многие выбирают эту профессию за свободу: хочешь — утром покатаешься, хочешь — ночью под луной.
Главное отличие от офисной жизни — нет начальника, который спрашивает: «Почему ты не на месте?», зато есть пассажиры, которые могут спросить: «Вы уверены, что знаете дорогу?». Но если разобраться, то заработок в такси зависит от времени суток так же сильно, как настроение кота от наличия корма.
Начнем с самого утра. Представьте: 6:30 утра, город только просыпается, а вы уже на линии.
Это время — золотая жила для водителя. Люди спешат на работу и готовы платить за комфортную поездку. За три часа можно выполнить семь-десять заказов и заработать больше, чем за целый день прогулок по парку.
Кто-то скажет: «А зачем вставать с петухами?» А я отвечу анекдотом: «Водитель такси утром – это человек, который знает цену каждому лишнему часу сна». Кстати, именно в это время можно встретить пассажира с кофе в одной руке и смартфоном в другой — они такие бодрые и готовы слушать ваши рассказы о том, как вы вчера чуть не заблудились в своем же районе.
Днём спрос падает примерно с 11 до 15 часов. В это время люди предпочитают экономить или просто гуляют пешком.
Водители часто используют этот промежуток для отдыха или перекуса. Как говорится, даже машинам нужен техосмотр… ну или хотя бы водитель должен подкрепиться. Опытные товарищи знают: лучше переждать дневное затишье и приготовиться к вечернему пику.
А вот вечерний период — настоящая тусовка!
С 17 до 20 часов город оживает: офисные работники бегут домой после долгого дня, студенты торопятся на кружки или свидания (часто оба одновременно), а кто-то просто хочет успеть к ужину. Водители шутят: «Вечерний пик – время магии: из пустой машины вдруг появляется клиент». Да и доходы вечером могут составлять до половины дневного заработка.
Тут уж не до анекдотов – главное вовремя нажать на газ.
Ночь — отдельная тема для разговора. С 22 до 2 ночи начинается движение особых клиентов: весёлые компании после концертов и клубов, романтичные пары и те самые загадочные личности из фильмов нуар.
Ночная работа приносит свои бонусы – тарифы повыше, чаевые щедрее (особенно если вы умеете рассказывать смешные истории). Один водитель рассказывал мне: «Однажды ночью подвёз даму в платье с пайетками; она настолько была счастлива поездкой, что подарила мне шоколадку и билет на концерт!» Вот вам и ночная романтика!
Если вы хотите работать меньше часов и получать больше денег — совет прост как дважды два четыре: выбирайте часы пик!
Мудрый водитель однажды сказал мне: «Лучше шесть часов в нужное время, чем двенадцать без толку». И он был прав! Многие опытные ребята работают всего по 4-6 часов в самые прибыльные интервалы (утро с 7 до 10 и вечер с 18 до 21) и при этом получают доход сопоставимый с полной сменой офисного сотрудника.
А теперь немного цифр для любителей математики (но не скучных формул). Утром можно заработать около тысячи рублей в час; днём – раза в два меньше; вечером – опять поднимаемся к тысяче-полторы; ночью же цифры могут взлететь до полутора-шести тысяч рублей за пару часов работы… Окей, может быть я немного преувеличил про шесть тысяч за пару часов… но настроение поднял точно!
Самые прибыльные дни?
Ну конечно пятница-суббота-праздники! Когда все веселятся или спешат домой после веселья – заказов море как после дождя луж!
Плохая погода тоже друг водителя – ведь никто не хочет мокнуть под дождём пешком.