Ах, работа в такси — это вам не просто кататься по городу с включённым кондиционером и слушать музыку! Если бы я знал, что меня ждёт в солнечном Сочи, то, возможно, остался бы сидеть дома и смотреть сериалы про дальнобойщиков. Но нет, судьба забросила меня за руль машины с надписью «Такси», и вот я уже на линии, где каждый заказ — как лотерея: повезёт — съезжу до пляжа, не повезёт — окажусь в пробке на Адлерской трассе.
Сначала думал: «Ну что тут сложного?
Сел, покатался, подзаработал». Ан нет! За рулём 16 часов без нормального сна — это вам не шутки.
Кто-то говорит: «Работа лёгкая», а я говорю: «Попробуйте после ночной смены читать карту города с закрытыми глазами». Мои глаза после первых двух дней выглядели так, будто их пытались открыть зубочисткой вместо ресниц.
А ведь ещё нужно было соблюдать график 50/50 — половина времени работаешь, половина отдыхаешь… или хотя бы пытаешься.
График у меня был такой: выезжаешь в час дня и гонишь до пяти вечера. Потом часок отдыхаешь — если конечно можно назвать отдыхом попытку не уснуть прямо на парковке.
А потом снова в бой с шофёрским счастьем с шести вечера до полуночи. Затем до утра перерыв (который я использовал для размышлений о смысле жизни) и опять в путь с шести утра до полудня. И так сутки через сутки.
Вы скажете: «Звучит весело!» А я скажу: «Даже мой кот удивился моему новому расписанию и перестал приходить домой».
А теперь представьте себе момент моего первого заказа. Я стою такой весь уверенный возле машины часок-другой… ни одного звонка!
Думаю: может машина сломалась? Или город решил взять выходной?
Но нет! Как только я отлучился в туалет (а телефон оставил в машине), раздался первый звонок! Естественно, я его пропустил.
Вот тут мне захотелось позвонить Яндексу и сказать: «Спасибо за доверие, но давайте без таких сюрпризов». После этого случая телефон стал моим лучшим другом — всегда при мне и даже спал рядом на подушке.
Про деньги рассказывать смешно.
Ты работаешь весь день, а платят тебе… ну скажем так, не как миллионеру из рекламы банковских карт. Взял машину — получил штраф за отсутствие на линии; пропустил вызов — снова штраф; хочешь заработать больше? Работай больше!
Но ведь кто-то же должен оплачивать бензин! Кстати о бензине: у меня была тысяча рублей на баке — казалось бы много?
Ан нет! Утром пришлось докинуть ещё пять литров топлива из заработанных денег.
Зато потом ездил по всему Сочи: из Хосты в Кудепсту, из Дагомыса в центр города… Если хотите знать все секретные тропы Сочи — спросите меня!
К концу двух недель работы мои глаза превратились в два прожектора усталости, а мозг начал выдавать одну мысль: «Главное — доехать живым и здоровым». Знаете анекдот про водителя такси? «Водитель такси говорит пассажиру: „Вы знаете анекдот про работу водителем?“ Пассажир отвечает: „Нет“.
Водитель улыбается и говорит: „И хорошо!“» Вот примерно так и было со мной.
Но есть и плюсы! Деньги ты получаешь сразу после смены на руки – никакой бюрократии или ожидания зарплаты месяцами как на основной работе. Можно уйти когда угодно – никто не будет тебя держать (ну кроме твоей совести). Так что если вы думаете о работе в такси – готовьтесь к приключениям уровня экшн-фильма с примесью комедии.
В общем, мой совет тем кто хочет попробовать себя за рулём такси в Сочи – запасайтесь терпением, хорошим настроением и обязательно берите телефон с собой даже если идёте за хлебом.
И помните старую мудрость водителей: «Если кажется что всё плохо – значит пора сменить маршрут».