Ах, рынок такси — это вам не просто подвезти бабушку с рынка домой! Тут каждый агрегатор словно герой в эпическом сериале: у каждого свой характер, свои заморочки и свои фишки. Представьте: четыре больших монстра — Яндекс Такси, Ситимобил, Uber Driver Russia и DiDi — словно супергерои на службе пассажиров.
А есть ещё маленькие компании — такие себе таксистские гурманы, которые либо не хотят меняться, либо просто не знают, что можно по-другому.
Яндекс Такси — это как дедушка у подъезда: всегда на месте, знает все маршруты и готов помочь во всём. Он настолько универсален, что может быть и курьером пешком, и велокурьером (представьте себе гонки на велосипеде с заказами!), а если вдруг захотите стать грузчиком — пожалуйста! Его навигатор работает так точно, что даже кот ваш найдет дорогу домой без проблем.
В одном из анекдотов водитель Яндекс Такси говорит пассажиру: «Не волнуйтесь, я знаю короткий путь!» — а через пять минут они уже объезжают весь город по кругу… но это уже другая история.
Ситимобил же — тот самый приятель с кучей акций и бонусов. Он такой щедрый, что иногда кажется: «Возьми меня», — шепчет он водителям на ушко. Комиссия чуть меньше, чем у деда Яндекса, а конечная точка видна сразу — чтобы не попасть в ситуацию «Я думал вы в центр едете!». Правда, Ситимобил пока не везде представлен: если вы живёте в мегаполисе – вам повезло; если же в деревне за тридевять земель – придётся подождать или искать другие варианты.
Uber Driver Russia – это как будто двуликий Янус среди агрегаторов.
Официально отдельное приложение, но фактически часть Яндекс семьи после сделки о выкупе. Представьте себе такую картину: водитель открывает приложение Uber и думает: «Вот теперь я независимый!» А потом узнаёт про сделку и понимает, что он всё равно ездит под крылышком старого-доброго Яндекса. Зато плюсы есть: сразу видно куда ехать и можно выбирать заказы по душе. Это напоминает мне историю про таксиста Сергея из Питера: он однажды отказался от заказа только потому что конечная точка была «домой к тёще».
Вот где настоящая фильтрация!
DiDi – новичок на рынке такси с привлекательными условиями для водителей и низкой комиссией. Пока доступен только в Казани, но обещает расширяться быстрее ростущей бороды у хипстера весной. Жителям столицы Татарстана советуют подключаться прямо сейчас — возможно скоро будет такая же популярность как у котиков в интернете! Остальным предлагается оставить заявку и ждать своего часа славы.
Как говорится: терпение и труд всё перетрут… ну или хотя бы помогут получить выгодный заказ.
А теперь немного о том, почему работать с несколькими агрегаторами одновременно – это как ходить на свидание с четырьмя девушками сразу (ну или парнями для тех кто за разнообразие). С Team Avto можно кататься сразу на всех платформах или выбрать одну любимую пару туфель (агрегатор).
Комиссия тут начинается от 2%, что звучит почти как шутка про налоги – мало кто верит! Бонусы и спецпредложения делают работу веселее; можно кататься на своём авто или взять машину компании – выбор за вами! А если хотите купить машину в кредит под 6% годовых с минимальным платежом около 740 рублей в день — это почти как подписка на кофе в любимой кофейне… только машина гораздо больше греет душу.