Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня поговорим о таком явлении, как работа в такси.
Вопрос простой: стоит ли вообще этим заниматься? Представьте себе, вы садитесь за руль своего верного железного коня и решаете стать таксистом.
Сразу вспоминается анекдот: «Таксист везёт пассажира и жалуется: «Знаешь, раньше я мечтал быть пилотом… А теперь – просто рулю по городу и слушаю истории о жизни». Так вот, если вы живёте в маленьком городе с населением 20-30 тысяч человек, то ваш автомобиль скорее превратится из средства передвижения в средство для ремонта автосервиса. Почему?
Потому что возить там особо некого — все уже друг друга знают, а постоянных клиентов у вас будет ровно столько же, сколько у соседского кота подписчиков в Instagram.
Если же вы решите испытать судьбу в большом городе с населением свыше 100 тысяч человек, ситуация становится чуть лучше. Но тут тоже есть свои подводные камни — ваш салон автомобиля будет выглядеть так, будто там устроили вечеринку для пчёл: все сиденья облеплены пыльцой из разговоров пассажиров, а запахи меняются быстрее, чем мода на мемы в интернете. Кстати, однажды мой знакомый таксист рассказал: «Еду я значит ночью по городу, а пассажир спрашивает: «Вы часто тут работаете?» Отвечаю: «Даже больше чем ты спишь».
Вот такой юмор от дороги!
Кстати о правах — чтобы устроиться на работу в такси официально, нужно иметь стаж не менее трёх лет. Это как вступительный экзамен для тайного клуба водителей. Молодые ребята после учёбы часто остаются без работы и мечтают хоть как-то совместить учебу с подработкой. Но вот беда — официально работать нельзя без стажа!
Представляете ситуацию: студент хочет заработать на пельмени и проездной, а ему говорят: «Извините, без трёх лет за рулём – ни-ни». Тут даже анекдот вспомнился: «Студент устраивается на работу в такси. Ему говорят: «Нам нужен опыт».
Он отвечает: «У меня есть опыт опозданий на пары»».
Если уж совсем хочется попробовать себя в роли таксиста, то лучше работать на машине компании — например Яндекс Такси или Uber. Там вам дают автомобиль и заботятся о ремонте (ну почти).
Но будьте готовы к тому, что аренда и заправка машины могут съесть весь ваш заработок вместе с завтраком и обедом. Как говорится: «Работаешь целый день – а денег нет! Зато машина чистая… ну почти».
В общем, если вы дорожите своим автомобилем и нервами – лучше подумайте дважды перед тем как превращать личное транспортное средство в общественный автобус на колесах.
Работа в такси — это не только про деньги; это ещё про терпение к разным клиентам и умение быстро принимать решения (например, когда пассажир внезапно начинает рассказывать семейные драмы).
Спасибо всем за внимание! Помните — жизнь слишком коротка чтобы ездить на машине как на карусели!
Удачи вам на дорогах и пусть ваши пассажиры будут такими же веселыми и добрыми, как этот текст 😉