Здравствуйте, дамы и господа, в эфире канал «Вежливый Борт», а за штурвалом — ваш покорный слуга Дядя Серёжа. Сегодня я расскажу вам о том, как решил я окунуться в мир такси — да не просто такси, а в самые дебри «Президент такси».
Почему? Да потому что мне обещали рай на колесах! Ну или хотя бы не ад на четырех колесах.
А получилось… давайте по порядку.
Итак, представьте себе: приезжаю я на собеседование — а там меня встречает милая девушка с улыбкой до ушей и говорит: «Готовы к работе?» Я такой бодрый: «Давайте 12 часов». Она глядит на меня как на инопланетянина и отвечает: «Нет-нет, 24 часа — вот это наше всё! Спать можно будет четыре часа где-то посреди смены».
Я подумал: ну ладно, 24 часа подряд — звучит как вызов для настоящего героя. Ведь кто ж не мечтал провести сутки напролет за рулём? Только пингвины и акулы.
Получил я свой KIA RIO — он был таким же свежим, как моя бабушка после марафона. Мятая, царапаная машина с пробегом под 160 тысяч километров.
Водитель сказал: «Проработай три смены — дадим тебе что-нибудь по свежее». Ну что ж, эксперимент — дело святое.
Планшет для заказов был похож на древний артефакт из музея старинных технологий: кнопки нажимаются с усилием, экран мерцает светом призрака.
Выезжаю я на линию и тут же получаю заказ. Выполнил его быстро и решаю сделать передышку — включаю режим «Занят», чтобы перекурить.
И тут звонок от диспетчера. Голос такой дерзкий женский: «Почему вы не на линии?» Я ей отвечаю: «Перекурую, адаптируюсь перед боем.» Она мне в ответ: «Если хотите отключиться без согласования — штраф!
Если отдыхать больше четырех часов — штраф! Если не брать заказ — штраф!
В общем, если дышите неправильно — штраф!» Кстати, про штрафы она говорила с таким энтузиазмом, будто это были золотые монеты.
Внутри у меня сразу возникла мысль послать всех куда подальше и забрать свою жизнь обратно. Но я решил быть героем и продолжил гонять заказы без остановки целых четыре часа подряд. Вернулся в автопарк уже зомбиобразным существом с единственным желанием – лечь спать прямо там, где стоял автомобиль.
Перед сдачей машины надо было ее помыть за 200 рублей.
Очередь заняла почти час – идеальное время для философских размышлений о смысле жизни таксиста и судьбах человечества вообще.
Поднялся в офис – а там начинается настоящий цирк с конями (ну или с финансистами). На входе стоит огромный парень из девяностых годов и раздаёт талоны как билетики в адскую лотерею. Пока финансист не отметит твой талончик – ты отсюда ни ногой.
В кабинете финансового гуру мне выдали сумму… скажем так, меньше ожидаемой раза в три.
Я возмущённо спрашиваю: “Почему так мало?” Финансист тихо отвечает: “Вы ошиблись.” И тут я понял главное правило работы в такси от “Президента”: всегда верь финансисту больше своей голове!
Помните анекдот про водителя такси? Едут два пассажира ночью по пустому городу. Один говорит другому: “Ты знаешь, эта работа похожа на брак.” Другой удивлённо спрашивает: “Почему?” Первый отвечает: “Потому что сначала кажется романтикой и приключением… а потом понимаешь – это сплошной стресс и постоянное ожидание следующего заказа.”
Вот примерно такая история со мной случилась в мире официального найма водителем такси.
Теперь я понимаю тех людей, которые говорят “лучше пешком”. Но ведь мы все ищем приключений! Или хотя бы нормальной зарплаты…