Когда я впервые начал проводить собеседования с таксистами, у меня сложилось впечатление, что все они пришли на кастинг в шоу «Кто хочет стать миллионером на колёсах?» Почти каждый приезжал с одной и той же мечтой: «Быстро выйду на 200 тысяч! Водить умею — значит, справлюсь!
Что тут сложного?» Ах, молодость да глупость — два верных спутника новичка в такси. Но потом наступал первый месяц работы, и казалось, что эти ребята попали не в Москву, а в какую-то версию «Формулы-1» для чайников. И вот тут начинается веселье.
Я не могу на собеседовании рассказать всё — времени нет, да и человек половину пропустит мимо ушей. Он пришёл за машиной, а не за лекцией по психологии пассажиров и навигации по московским пробкам.
Поэтому решил собрать здесь то, что обычно узнаёшь только набив шишек и пару раз чуть не бросив всё это дело. Если вы только думаете о такси или уже собираетесь выйти на первую смену — прочитайте обязательно. Сэкономите себе нервы и возможно даже деньги.
Потому что первая ночь перед выездом — это почти как перед экзаменом в автошколе: сердце бьётся как барабан, а в голове крутятся мысли вроде: «А вдруг я вообще ничего не заработаю? А вдруг попадётся пьяный медведь вместо пассажира? А если навигатор заведёт меня в Чернобыль?»
Поверьте, это нормально.
Практически каждый водитель через это проходил. Тревога перед неизвестностью — это не признак слабости, а скорее сигнал от вашего мозга: «Эй, дружище, приготовься к приключениям!» И именно поэтому стоит рассмотреть каждую из этих страхов по частям.
Во-первых, приложение для водителя — страшилка только на словах. До первой смены многие боятся его как огня: кнопочки там какие-то непонятные, интерфейс кажется инопланетным языком… Но через полдня работы с ним вы будете чувствовать себя как дома.
Это почти как освоить новый гаджет: сначала пугает кнопка «вкл/выкл», а потом ты уже лайкаешь котиков в соцсетях без проблем.
Во-вторых, город знать наизусть вовсе не обязательно. Я слышал эту фразу тысячу раз: «Я плохо знаю Москву». Знаете что?
Никто её не знает! Даже те водители с 20-летним стажем иногда путаются между улицами как туристы с картой в руках после трёх бокалов вина. Хороший навигатор сделает всю работу за вас — он ведёт лучше любого экскурсовода! А понимание районов приходит само собой за пару недель поездок.
Это как учиться пить кофе — сначала горчит и непонятно зачем оно нужно, а потом уже без него никуда.
Отмены заказов — вот где настоящая драма! Новички воспринимают первую отмену как личную трагедию уровня апокалипсиса: «Меня бросили! Значит я никчёмный!» На самом деле отмены случаются у всех подряд каждый день — это просто часть игры. Представьте себе ресторанный бизнес: иногда клиент передумал есть пельмени и захотел суши.
Ничего личного!
Теперь про деньги — самая больная тема для новичков. Первая неделя часто оказывается настолько скромной по заработку, что хочется спрятаться под одеяло вместе с кошельком и забыть про такси навсегда. Тут главное не паниковать! Деньги в такси растут постепенно вместе с опытом и умением ловить момент.
Это как выращивать цветок из семечки: сначала ничего не видно кроме земли (ну или счета пустого), но со временем появляются первые листики (заказы), потом бутоны (хорошие клиенты), а затем цветок расцветает во всей красе (ваш кошелёк).