Всем привет, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам про свой эпический опыт работы в такси — и нет, это не очередная история про «таксиста-героя», который спас котенка с дерева. Хотя… по-своему героизм там тоже был.
Представьте себе: потерял работу, настроение на нуле, а тут как раз смартфон и машина — ну что, вперед в свободное плавание! «Хватит работать на дядю!» — кричали мне в уши мотивационные ролики. «Работай, когда хочешь и сколько хочешь!» Заманчиво? Конечно!
Особенно когда выбора нет.
Город у нас небольшой — полмиллиона жителей. Для тех, кто не в курсе: это примерно столько же людей, сколько тараканов после ядерной зимы.
В общем, городок уютный. Первые дни были похожи на экзамен по ориентированию в пространстве с завязанными глазами и без карты: где этот Пупкин живет?
Почему все улицы называются одинаково? А если клиент просит «через парк» — это какой парк?
В итоге научился ориентироваться как Шерлок Холмс с GPS.
Общение с клиентами тоже было отдельным приключением. Один заказчик сказал: «Еду до центра», а потом минут через пять спросил: «А вы вообще знаете дорогу?» Вот тут я понял главное правило таксиста: всегда уверенно кивай головой и говори «Конечно!» Даже если сам заблудился как турист без карты.
Через пару недель понял, что кататься просто так — удовольствие (особенно если тебе за это еще и платят). Но деньги… Ах, эти деньги!
Формула заработка оказалась простой и жестокой: кассу делим на три части — бензин (первый кусок пирога), агрегатор (второй кусок) и твой доход (крошечный обломок). Так что если представить мой доход в виде торта, то я ел только крошки со стола.
Пик веселья наступал в час-пик. Заметил интересную вещь: примерно 30% машин стоят в пробках — угадайте кто? Правильно!
Таксисты! Научился их распознавать за 100 метров по характерному выражению лица: смесь отчаяния и надежды одновременно. Это как увидеть группу зомби на дороге — они все такие же голодные, только вместо мозгов им нужны пассажиры.
Плюсы работы?
Ну… во-первых, работа действительно не тяжелая — если не считать того факта, что ты можешь работать по 24 часа подряд. Во-вторых, доход всегда есть. Правда он такой маленький, что можно его найти только под микроскопом или с помощью детектора лжи.
И всё!
Минусы? Охохо… Минусов больше чем песчинок на пляже летом. Во-первых, доход минимальный; агрегаторы зарабатывают больше всех — они словно те хитрые куры-несушки из анекдота: несут яйца из твоего курятника себе домой. Во-вторых, твой автомобиль превращается в боевого коня для бесконечных битв с дорогами города — и если машина взята в аренду, то ты рискуешь остаться даже без кофеина для бодрости духа.
В общем, работа для тех любителей покататься на машине бесплатно или почти бесплатно с бонусом в виде случайных рассказов клиентов о жизни.
Я решил для себя: хватит быть таксистом-авантюристом.
А вообще могу рассказать много веселых историй о работе в такси — например про клиента, который попросил довезти его до дома… но забыл сказать какой именно дом! Или про ту даму с огромной сумкой продуктов из супермаркета, которая пыталась уместить всё это добро на заднее сиденье моего скромного авто… Но оставим эти байки для следующего раза.
Так что идти ли работать в такси? Решайте сами!
Главное помните старую мудрость: «Если хочешь заработать много денег – открой свой бизнес». Если хочешь заработать мало денег – работай таксистом! Всем удачи на дорогах и пусть ваши клиенты будут такими же веселыми как мои истории!