Ах, безразличие – это не просто слово, это настоящий герой анекдотов и будничных трагикомедий наших дорог! Представьте себе: водитель такси с двадцатилетним стажем, который в комментариях к статье о том, как не стать мудаком за рулём, написал чаще всего именно это слово. И нет, он не кричал от злости и даже не жаловался на Яндекс — он просто сказал: «Мне похуй». Но тут начинается самое интересное: оказывается, безразличие бывает двух сортов – рабочее и домашнее.
Первый – это когда водитель садится за руль и думает: «Кто сел? Забрал?
Отвёз? Отлично, заработал на хлеб с маслом». Это как у старого анекдота про таксиста: «Пассажир спрашивает: «Вы давно так работаете?» Водитель отвечает: «С тех пор, как перестал переживать!»» Вот это и есть профессиональная дистанция в действии.
Но второй вид безразличия – это уже почти драмеди.
Водитель выходит после смены покурить на крыльцо и понимает, что стал равнодушен даже к своей семье. Дочь стала чужой, сестре давно не звонил, жена варит борщ – ну и ладно. Алкоголь перестал помогать, а истории Валеры из Сочи вызывают лишь скуку.
Тут уж шутки заканчиваются – это настоящая беда. Как говорил один мудрый таксист: «Работа забирает душу медленно и незаметно, но зато надёжно».
И ведь правда! Профессиональная дистанция должна защищать от выгорания, а иногда она превращается в кокон равнодушия.
И вот возникает вопрос: почему злость иногда безопаснее безразличия? Да потому что злость – это эмоция жизни!
Она говорит тебе: «Эй, чувак, ты ещё жив!» А безразличие – словно тихий убийца радости. Представьте себе пассажира хамоватого – злость вспыхнет сразу же (и кто-то получит пару лишних слов в ответ), а вот если ты уже безразличен к таким мелочам… То можно просто махнуть рукой и подумать про себя: «Да плевать мне на всех». Но такая защита дорого стоит.
Среда меняет человека по-своему.
Работать шесть дней по двенадцать часов подряд – звучит как испытание для героя фильма ужасов или участника реалити-шоу «Выживший в городе». Неудивительно, что через год такой водитель зарабатывает меньше того, кто работает через день с перерывами на жизнь.
Это как сравнить бегуна-марафонца с тем чуваком из офиса, который делает зарядку между звонками клиентам. Первый истощается быстрее.
А теперь представьте себе момент истины: когда вы последний раз делали что-то просто так? Не ради денег и не потому что надо было выполнить план или угодить начальству?
Если пришлось задуматься подольше — поздравляю! Вы на пути к тому самому профессиональному выгоранию или хотя бы к хорошей порции жизненного цинизма. Помните анекдот про водителя такси, который однажды решил взять выходной ради себя самого?
Его пассажиры до сих пор ищут по городу!
Так что если хотите узнать больше о том, как не стать мудаком за рулём (и при этом сохранить хоть каплю человечности), загляните в исследование по ссылке снизу. Там всё честно рассказано про хамство пассажиров (которое иногда кажется национальным спортом), про то самое выгорание и почему Яндекс далеко не всегда виноват во всём плохом.
В конце концов работа таксиста — профессия со своими тараканами в голове и пробками на дорогах души. Но даже среди этих бесконечных поездок всегда найдётся место для улыбки… ну или хотя бы для саркастического анекдота про очередного пассажира-«звезду», который считает себя королём дороги.
И помните: жизнь слишком коротка чтобы быть равнодушным — даже если у вас смена длиною в сутки!