Ах, работа водителем такси — мечта многих!
Ведь кто не хочет почувствовать себя свободным птицей на асфальтовых просторах города, а не офисным кроликом, просиживающим штаны с девяти до шести? Вот только возникает вопрос: может ли любой обладатель водительского удостоверения стать героем дороги и начать подвозить пассажиров?
Ответ, как в хорошем анекдоте: «Водительские права есть у всех, но не все умеют ими пользоваться!»
Работодатель, конечно, не просто так раздает ключи от машины и смартфон. Есть свои требования — к водителю и к автомобилю. Представьте себе ситуацию: вы приходите устраиваться на работу в Яндекс Такси, а вам говорят: «Мы вас возьмем, если вы дружелюбны и умеете пользоваться GPS». Дружелюбие проверить сложно — ну разве что попросить рассказать анекдот или спеть караоке прямо на собеседовании.
Но вот с GPS проще: если вы умудряетесь заблудиться даже с навигатором — это уже повод задуматься.
Знаете, почему многие выбирают работу таксиста? Потому что можно самому регулировать график и не сидеть пять дней подряд в душном офисе. Представьте себе такую картину: утром отвез ребенка в школу, потом съездил по своим делам, затем взял пару заказов — и уже чувствуешь себя королем дорог. Мой знакомый рассказывал: «Работаю таксистом, зарабатываю около 60 тысяч рублей в месяц чистыми».
Правда, арендует машину — а это отдельная история! Как-то он попытался взять машину дешевле — получил в ответ от арендодателя: «Это не машина — это лошадь без копыт». Но тем не менее заработок может быть вполне приличным.
Однако есть и другая сторона медали. Некоторые водители даже на собственных колесах едва сводят концы с концами.
Тут вспоминается старый анекдот про студента-таксиста: «Он думал заработать много денег ночью, но к утру понял — деньги ушли на бензин и кофе». Так что успех зависит от множества факторов.
Что же нужно для того, чтобы стать партнером Яндекса?
Во-первых, смартфон на базе iOS или Android. Это как билет в клуб для таксистов нового поколения. Во-вторых, опыт вождения должен быть больше трех лет. Тут можно вспомнить классическую фразу из фильма: «Опыт приходит с годами… или после нескольких аварий».
В-третьих — приветливость и коммуникабельность. Хотя проверить это сложно — иногда встречаешь пассажиров веселее любого комика.
Обязательно нужен автомобиль либо свой собственный, либо арендованный. И тут начинается самое интересное! Не всякая машина подходит для работы в Яндекс Такси.
Например, ГАЗы и УАЗы туда не допускаются. Видимо потому что пассажиры предпочитают не испытывать судьбу на прочность подвески и комфорта во время поездки.
Если говорить о конкретных марках автомобилей – список достаточно внушительный: Audi A3 начиная с 2009 года выпуска или BMW 5 серии тоже с 2009-го подойдут без проблем.
А вот «Волга» или ИЖ лучше оставить для прогулок по даче или ностальгических поездок по городу выходного дня.
Однажды я видел водителя на старенькой Волге с надписью «Такси» на крыше – пассажиры садились внутрь словно участники исторического экскурса по советскому автопромму времен застоя! Вот только когда он пытался подключиться к приложению – смартфон упорно показывал ошибку совместимости.
Но вернемся к требованиям Яндекса – кроме машины нужен навык пользования GPS-навигатором.
Бывает забавно наблюдать за новичками: они включают навигатор и следуют указаниям буквально до дома пассажира соседнего квартала… иногда даже обратно!