Привет, друзья! Меня зовут Роман, и я работаю в такси с тех самых времен, когда слово «локдаун» звучало примерно так же загадочно, как и интернет у бабушки.
Да-да, я тот самый водитель, который видел смену эпох: от советских «Жигулей», пахнущих бензином и надеждой, до современных приложений с кнопками «Заказать» и «Отмена». Сегодня расскажу вам про все тонкости работы в такси 2021 года — чтобы вы не думали, что это просто катание по городу с музыкой и улыбками.
Начнем с главного — клиентов стало больше! После всех этих локдаунов поток заказов восстановился так быстро, что у меня иногда создается ощущение: если бы я был пчелой, то сейчас собирал бы мед на автопилоте.
Почти после каждой поездки прилетает следующий заказ — словно кто-то там наверху решил: «Роману надо работать без отдыха!» А я ведь только в экономе и комфорте катаю. Если бы кто-то сказал мне раньше, что можно заработать на такси столько же, сколько на заводе или даже больше — я бы рассмеялся и спросил: «А где тут кнопка “выходной”?»
Теперь о деньгах. Многие спрашивают: «Роман, а сколько ты получаешь?» Отвечаю честно — около 80 тысяч рублей в месяц при режиме 5/2 и примерно по 10 часов в день. Да-да, это не шутка!
Правда, иногда приходится менять колесо посреди ночи или объяснять клиенту разницу между адресом и GPS. Помню случай: подъезжаю к клиенту, он выходит с огромным чемоданом и говорит: «А можно еще одну остановку? Я забыл кошелек дома!» Вот тут уже понимаешь — работа водителя такси сродни профессии психолога и курьера одновременно.
Но не всё так розово.
Бывают ситуации похлеще анекдотов про таксистов. Например, клиенты иногда забывают платить (или делают вид), а поддержка агрегатора напоминает бюрократическую машину из советских времен — много бумаг и почти никакой помощи.
Как-то один пассажир решил прокатиться бесплатно — пришлось доказывать через чат поддержки, что деньги таки должны быть у меня в кармане. Это как спорить с холодильником: вроде он должен работать на холоде, а он вдруг решил стать комнатной температурой.
Особенно трепетно отношусь к перевозке детей. Друзья мои!
За детское кресло доплачивать никто не хочет — зато если случится что-то неприятное с маленьким пассажиром без этого кресла… представляете? Штрафы такие, что можно купить себе новый автомобиль (ну или хотя бы новый комплект шин). И уголовная ответственность тоже будет ждать именно вас.
Так что если думаете ехать с детьми без кресла — подумайте дважды! Это не просто шутки из анекдотов про родителей и их приключения.
Про зарплаты по городам скажу кратко: мой друг работает в Питере — там платят почти как в Москве, разве что процентов на десять меньше (видимо из-за того самого питерского дождя). В общем, если кто хочет попробовать себя за рулем — дерзайте!
Это не только способ заработать деньги (и немалые), но еще и возможность познакомиться с разными людьми и услышать истории лучше любого сериала.
Кстати говоря о машинах для работы в такси — уже написал об этом целую статью (ссылочку оставлю ниже). Там подробно рассказал про лучшие модели авто для заработка на колесах в этом году. Советую почитать тем, кто выбирает свой первый автомобиль для подработки или просто хочет обновить железного друга.