Работа таксистом — это как игра в рулетку: сегодня ты царь дорог и зарабатываешь на мечту, а завтра — герой анекдота про «как я пытался оплатить бензин из копилки». Представьте себе: утром вы в салоне своего автомобиля, полный надежд и амбиций, а к вечеру уже начинаете сомневаться, не лучше ли было остаться дома и пересматривать сериалы. Но если вас не пугает перспектива то взлететь до небес, то оказаться на обочине жизни — добро пожаловать в клуб тех, кто каждый день борется с пробками и непредсказуемым настроением пассажиров.
Первое правило счастливого таксиста — иметь автомобиль.
Казалось бы, что тут сложного? Но нет! Автомобиль для работы — это не просто средство передвижения, а настоящий боевой конь. Лучше всего, если этот конь будет новым и бодрым, потому что старенький железный друг может устроить вам сюрприз в самый неподходящий момент.
Ведь как говорится: «Если машина начинает кашлять — значит пора ехать к врачу… или к механику». Аренда автомобиля кажется заманчивой идеей — ты едешь, как на съемной квартире: платишь аренду и надеешься, что хозяин вовремя починит протекающий кран… ой, машину. Однако здесь есть подвох: аренда – это как отношения на расстоянии: вроде всё хорошо, пока не закончится срок договора.
Некоторые умудряются взять авто в аренду с выкупом.
Это примерно как покупать кота в мешке с прицелом на то, что через три года этот кот превратится в пушистую развалину с ржавыми колесами. За это время ваш автомобиль успеет узнать все дороги города лучше вас самого и потребует столько внимания и денег на ремонт, что можно подумать о смене профессии на более спокойную — например, тестировщика диванов.
Кстати о доходах: работа таксиста напоминает лотерею. Один день — ты король улиц с кошельком полным банкнот (и пассажирами с разными историями жизни), а другой — просто король пробок у светофора. Как-то один мой знакомый рассказывал: «Еду я значит по городу ночью, пассажир садится и говорит: «Давай быстрее!
Я жену домой довезу». Приезжаем — он выходит молча и оставляет мне чаевые… пять рублей!
Я думаю: «Вот тебе и ночные подвиги!»»
Но не стоит отчаиваться! Если правильно выбрать автомобиль (лучше не слишком старый жигуль 89-го года выпуска), внимательно относиться к расходам на бензин и амортизацию (то есть тот самый процесс постепенного превращения машины из новенькой красавицы в ржавый кусок металла), то можно даже построить карьеру водителя-легенды. Главное – помнить одну простую истину таксистов: «Если клиент доволен – значит ты молодец; если клиент недоволен – значит он просто устал».
В общем, работа таксистом – это приключение с элементами экшена и комедии одновременно.
Можно встретить пассажира-философа, который расскажет о смысле жизни за 200 рублей поездки или того самого героя анекдота про бабушку с пакетом картошки в багажнике. И пусть иногда кажется, что дорога бесконечна как очередь у стоматолога или бюрократические процедуры оформления документов – именно этот драйв заставляет возвращаться за руль снова и снова.
Так что если вы готовы испытать судьбу (и свою нервную систему), взять ключи от машины и отправиться навстречу приключениям под названием «такси», помните: главное – улыбка пассажира и крепкий кофе по утрам.
А уж если повезёт – то вы станете легендой местных дорог… или хотя бы героем хорошей истории для друзей!