Как я ушел работать в такси и купил себе новую машину

Как я ушел работать в такси и купил себе новую машинуЕсли вы – счастливый обладатель старой или арендованной машины и думаете, что ваша жизнь – сплошное приключение, то держитесь крепче, сейчас будет история про таксиста Макса. Макс – парень с характером, который четыре года колесил по дорогам в роли таксиста, пережив за это время не только километры, но и немало приключений с машинами. Его первый боевой конь – Форд Фокус 2004 года рождения – был как дедушка на пенсии: вроде еще ходит, но хромает на обе ноги.

Перед выходом на линию Макс его хорошенько перебрал: подвеску починил, масла поменял – словом, сделал все, чтобы этот старичок не сбежал в самый неподходящий момент.

Но как говорится, «старый конь борозды не портит», а вот Форд почему-то решил доказать обратное. Вибрации двигателя и постоянные поломки стали для Макса такой же привычной частью дня, как утренний кофе. То подушка двигателя подводила – вибрация такая, что казалось, будто танк едет рядом; то радиатор взбунтовался и машина закипела прямо посреди улицы.

Клиенты начали снижать рейтинг Макса — наверное, думали: «Что за такси такое? Сломается через три шага!» А Макс в ответ только вздыхал: «Работаю я на машину или машина на меня?» И правда: три дня ездишь – два в ремонте. Это уже не работа, а роман с автосервисом.

Поняв такую несправедливость жизни (и своего железного коня), наш герой решается взять машину в аренду — Рено Логан 2019 года. Машина новее и свежее — но тут началось новое испытание: чужая машина — как чужая жена у соседей: вроде и пользуйся, но душа не лежит!

Руль потертый, педали изношены — видно сразу: до тебя тут шоферы менялись чаще смены белья у бабушки. Хотелось поменять магнитолу и коврики — ну хоть чуть-чуть сделать ее своей!

Но зачем? Не твоя же.

Макс работал по графику 6/1 и платил аренду либо ежедневно либо раз в месяц — хозяин казался нормальным парнем до тех пор, пока болезнь не настигла нашего героя. Когда Максу пришлось уйти на больничный из-за спины (а кто хоть раз сидел без движения целый день — тот поймет!), платить аренду было просто нечем или жалко — это ведь деньги за воздух! Он позвонил Павлу-хозяину с надеждой на понимание.

Но Павел ответил классической фразой бизнесмена: «Это бизнес, ничего личного». Тут можно вставить анекдот про предпринимателя:

— Почему предприниматель не берет больничный?
— Потому что у него нет больничных!

Макс понял — если хочешь жить — умей вертеться! Машину пришлось отдать.

Позже он звонит узнать о своем логеане… А Павел отвечает: «Да ты знаешь… Машину разбили». Вот тут эмоции Макса были примерно такие же как у кота из интернета после визита к ветеринару — разочарование смешанное с ужасом.

Оказывается водитель Логана попал в ДТП с Ваз Патриот (да-да, тот самый легендарный патриот отечественного автопрома). Водитель Логана ни при чем — ему прилетело сзади внезапно! Ну а наш герой остался без машины и с кучей вопросов.

Дальше началась охота за новым транспортом среди Solaris’ов и Polo – салон убитый так будто там устраивали вечеринку зомби-апокалипсиса: лампочки мигали как в дискотеке 90-х, запах химчистки требовался срочно после каждого рейса.

И цена аренды выше прежней! Тут хочется вспомнить старую шутку:

— Почему таксисты всегда улыбаются?
— Потому что они знают цену каждой поломанной машине!

Макс задумался серьезно: может стоит поискать проверенные парки или даже купить свою машину?

Ведь ездить на чужой машине – это все равно что ходить в чужих тапках: вроде удобно иногда, но свой уютнее.